壓縮機(jī) ，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。

從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)，直線壓縮機(jī)等。詞條介紹了壓縮機(jī)的工作原理、分類、配件、規(guī)格、運(yùn)轉(zhuǎn)要求、壓縮機(jī)的生產(chǎn)、常見(jiàn)故障以及環(huán)保要求、選型原則、安裝條件以及發(fā)展趨勢(shì)。

一、短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地：

這是由壓縮機(jī)的電機(jī)部分引起的故障，其故障現(xiàn)象短路時(shí)為電源正常，壓縮機(jī)不工作；短路和碰殼時(shí)通電后保護(hù)器損壞，或燒保險(xiǎn)絲；注意，如果繞組匝間輕微短路時(shí)，壓縮機(jī)仍然工作，但工作電流很大，壓縮機(jī)溫度較高，過(guò)不了多久，熱保護(hù)器就會(huì)損壞。繞組短路和繞組碰機(jī)殼接地一般用萬(wàn)用表檢查；繞組短路特別是輕微短路，由于繞組電阻本身是非常小的，它是不容易確定，應(yīng)根據(jù)測(cè)量電流來(lái)確定。

二、壓縮機(jī)抱軸、卡缸：

壓縮機(jī)如果失油或有雜質(zhì)進(jìn)入往往會(huì)引起抱軸或卡缸，故障現(xiàn)象，通電后壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)器運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、壓縮機(jī)的吸氣、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)：

如果壓縮機(jī)吸，排氣閥損壞，即使制冷劑充足系統(tǒng)也不會(huì)建立高、低壓力或難以建立合格的高和低壓力，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。

四、壓縮機(jī)的振動(dòng)和噪聲：

這種類型的問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生在修理工作，一般對(duì)制冷性能并沒(méi)有多大影響，但會(huì)使用戶感覺(jué)不正常，引起的原因往往是管道和機(jī)殼相碰、壓縮機(jī)的固定螺栓松動(dòng)和減震塊脫落等。

五、熱保護(hù)器損壞：

熱保護(hù)器是壓縮機(jī)的附件，故障一般為斷路或動(dòng)作溫度點(diǎn)變小。斷路會(huì)引起壓縮機(jī)不工作，動(dòng)作溫度點(diǎn)變小會(huì)引起壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后就停機(jī)并反復(fù)如此，該問(wèn)題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆，區(qū)別是熱保護(hù)器損壞時(shí)工作電流是正常的，繞組短路時(shí)電流偏大。